Cestovní příběhy

Jak cestovat po Jižní Africe

Pin
Send
Share
Send
Send



Druhou středu v měsíci, Kristin Addis z Buďte My Travel Muse píše host sloupec představovat tipy a rady o sólo ženské cestování. Je to důležité téma, které nemohu adekvátně pokrýt, takže jsem přivedl odborníka, aby se o ni radil. Tento týden mluví o své nedávné cestě do Jižní Afriky.

Když jsem začal plánovat svůj výlet do Jižní Afriky, v hlavě mi proběhlo mnoho otázek: Je země, která se dá snadno cestovat? Je to drahé? Co je ještě možné?

Zdroje, které jsem našel na internetu, byly vágní, negativní nebo prostě neexistovaly. Ale po cestování po zemi téměř dva měsíce, jsem našel širokou škálu rozumně dostupných způsobů, jak se dostat kolem. Abychom vyplnili prázdnotu, zde je rozpis toho, jak se dostat do Jižní Afriky:

Autobusem


Existuje několik společností, které běží v zemi, včetně Greyhound, Intercape a Baz Bus, který zajišťuje speciálně pro batůžkáře.

Baz Bus provozuje trasu z Johannesburgu do Kapského Města (nebo naopak) s několika zastávkami podél cesty. Můžete skočit na nebo vypnout, kdykoli budete chtít, a můžete začít svou cestu kdekoli, ale protože tato dvě města mají velká letiště, většina lidí začíná v jednom nebo druhém, nebo někdy v Durbanu. Neexistuje žádný limit na to, jak dlouho můžete jít z jednoho konce na druhý. (Matt říkáVzal jsem si podobné autobusy na Novém Zélandu a v Austrálii. Mohou být dobré pro lidi, kteří se chtějí setkat s ostatními cestovateli.)

Jednosměrné jízdné na autobusu Baz jsou k dispozici od cca 500 Rand (cca 41 USD) za nejkratší cestu, která trvá asi dvě hodiny a odtud se zvyšuje. Pro ty, kteří chtějí ušetřit trochu peněz a použít autobus pro cestování po celé zemi, je 21-denní, hop-on-hop-off průchodu, který běží 4200 Rand (355 dolarů). Baz Bus není velký spořič peněz, protože jízdné je více než vlakové a jiné autobusové společnosti, ale je to výhodná volba pro ty, kteří rádi cestují po populárních trasách a potkávají se s ostatními turisty. Trasa zahrnuje velká města v Jižní Africe, proslulé pohoří Drakensberg, oblíbená místa podél pobřeží a proslulou Garden Route v Western Cape.

Nevýhodami při nástupu autobusu jsou jednání s nedostatkem dopravy, jakmile se ocitnete ve svém cíli, i když kyvadlová doprava k různým místním zajímavostem, jako je skok bungee v divočině, jsou někdy k dispozici za příplatek. Budete také muset být flexibilní s vaším plánem, protože raketoplány neběží každý den. Největší nevýhodou pro mě bylo to, že autobusy jezdí po jedné stanovené trase a jedou pouze do nejoblíbenějších turistických destinací, a odcházejí pouze v některých ubytovacích zařízeních pro batůžkáře, takže pro ty, kteří rádi vyrazí na cestu, není to skvělé. volba.

Pro jednorázové výlety, Greyhound a Intercape slouží různým autobusovým přístavům po celé zemi. Autobusy jsou velké, klimatizované, pohodlné a naplněné místními obyvateli, ne batůžkáři. Ujistěte se, že přinášejí lehké občerstvení, protože autobusy jezdí v těsném rozvrhu a většina zastávek je velmi krátká, pokud se vůbec stanou.

Ceny jsou dražší než Baz Bus pro kratší cesty dvou nebo více hodin ($ 30-40), ale levnější pro delší cesty, například z Durbanu do Kapského Města, které trvá 15 hodin (56 dolarů). Během hlavní sezóny (prosinec a červen až srpen) byste si měli rezervovat předem, protože autobusy se rychle naplní.

Vzduchem


Létání kolem Jižní Afriky není tak drahé. Budget Airlines jako Mango a Kulula obsluhují všechna hlavní - a dokonce i menší letiště - v zemi s několika lety denně. Oni jsou snadno rezervovat on-line pomocí jakékoli hlavní kreditní karty. Například jednosměrná jízdenka z Johannesburgu do Durbanu je 67 USD.

Dokonce i lety na poslední chvíli, pokud mají stále ještě několik málo míst, nemají tendenci zvyšovat cenu, pokud je to hlavní trasa. Pro plánovače na poslední chvíli, jako jsem já, to byl opravdový zážitek! Pro méně obyčejné cesty nebo menší letiště, ceny se zvednou blíže datum je. Nepřekvapí, že nepohodlné časy a ranní lety bývají nejlevnější. Stejně jako u většiny leteckých společností na celém světě, navíc i zaplacená zavazadla a jídla na palubě navíc.

Autem


Když jsem řekl svým přátelům, že jsem chtěl jet přes Jižní Afriku, okamžitě mě z toho promluvili, představili si nebezpečné silnice a zloděje bez pomoci, kdyby se něco pokazilo. Po pravdě řečeno, silniční výlet po Jižní Africe není vůbec problémem, protože ostatní vozy stále procházejí, pokud dojde k poruše, a Jihoafričané jsou neuvěřitelně přátelští a ochotní.

To neznamená, že řízení v Jižní Africe je bez rizika. Tam jsou carjackings čas od času, a break-iny jsou běžné, ale je si toho vědom a opatření, aby cennosti skryté a dveře zamčené výrazně snižuje rizika.

Bez ohledu na to, pokud byste raději necestovali sami, existují možnosti. Můžete posílat na cestovní fóra, jako je Nomadic Matt, Thorn Tree, Afrika Backpacking Facebook skupiny, nebo Couchsurfing.org. Gumtree a ubytovny jsou také dobrými způsoby, jak najít kamarády na spolujízdu. Tam jsou vždy cestující hledají jízdu na některé off-the-beaten-cesta cíl. (Našel jsem svého partnera ve zločinu přes svého přítele.)

Pronájem auta je nejpohodlnějším způsobem, jak se dostat do okolí, protože se můžete dostat do mnoha parků, měst a destinací, které jsou mimo provoz, a když rozdělujete poplatky za plyn a pronájem s jedním nebo více dalšími cestujícími, překonává cenu Baz Bus.

Pronajal jsem si Volkswagon Vevo na webové stránce srovnávající auto, které jsme si rezervovali online a vyzvedli osobně. Cena se vyšplhala na 250 dolarů na dva týdny, včetně plynu, poplatek za odchod v jiném městě, než jsme si pronajali (my jsme si auto vyzvedli v Johannesburgu a vyhodili ho do Kapského Města) a pojištění. Plyn běží v průměru asi 1 dolar za litr v době tohoto psaní, a pokud řídíte malé auto, jako jsme měli, kilometr je docela dobrý. Také jsme se vydali na další turisty, které jsme potkali na cestě výměnou za peníze za plyn.

I když je možné koupit levné auto a prodat ho později, papírování může někdy trvat měsíce, než projdou, a tak není nejlepší pro cestující, kteří neplánují strávit věky v zemi.

Pro většinu z populárních destinací v Jižní Africe, malé ruční auto bude dělat, ačkoli 4 × 4 odkázaný byli nápomocní pro nemnoho méně-navštívil místa, která my jsme šli během našeho výletu, takový jako amfiteátrový výlet v t pohoří Drakensberg. Kdybychom si vzali Baz Bus, museli bychom strávit dalších 100 dolarů na osobu a zmeškali jsme některé z oblastí, které jsme navštívili, že autobus Baz Bus nepojede.

Vlakem


Jižní Afrika má spoustu kolejí. Většina z nich se v současné době nepoužívá, protože obyvatelstvo se stále více spoléhá na rozsáhlý dálniční systém. Nicméně, velká města v Jižní Africe jsou ještě podávána několika společnostmi vlaku, které sahají od levných k vysokému luxusu.

Shosholoza Meyl dálkové vlaky slouží Kapské Město, Port Elizabeth, Bloemfontein, Durban, East London, Johannesburg, Queenstown a East London. Jsou pohodlné a bezpečné a dělají různé zastávky v menších městech podél cesty. Jízdné jsou jedny z nejlevnějších dostupných pro všechny druhy dopravy v Jižní Africe, běžící tak nízké, jak 28 dolarů za lůžko na lůžku z Johannesburgu do Durbanu. Více informací o tarifech a zastávkách můžete navštívit ve firemním rozvrhu.

Pro ty, kteří mají zájem o nějaký luxus, stojí slavný Modrý vlak, který jezdí v Pretorii do Kapského Města, stojí 1 300 dolarů za jednosměrnou jízdu na společné lůžko během sezóny a odtud stoupá. Je to drahý, ale luxusní zážitek, který zahrnuje víno, doutníky, skvělé jídlo a pohodlné prostory.

Bezpečnost

Poslední otázka bezpečnosti: Jižní Afrika není pro sólového cestovatele nebezpečnější než vaše typické velké město ve Spojených státech. Překvapilo mě, když jsem zjistil, že míra vraždy Detroitu je ve skutečnosti výrazně vyšší než v Jižní Africe. To znamená, že muggings jsou stále běžné, zejména mezi turisty a zejména v Kapském Městě a Johannesburgu. Vzhledem k vysoké úrovni znásilnění a krádeží v Jižní Africe bych nedoporučoval stopování (a to je něco, co miluju!).

Kromě toho by člověk neměl chodit sám v noci, být honosný, nebo nechávat věci v autě, ale mnoho z toho je pravdivé po celém světě.

Existuje mnoho způsobů, jak se dostat po Jižní Africe, a po testování několika metod, myslím, že nejlepší je půjčovna aut. Nic jiného nenabízí flexibilitu, pohodlí a rozumnou cenu. Pokud půjčovna aut není vaše věc a jste sólo, tak bych považoval Baz Bus.

To znamená, že bez ohledu na to, který z výše uvedených způsobů dopravy si vyberete, je Jihoafrická republika snadná a relativně cenově dostupná pro cestování, ať už jste sólo, ve skupině nebo duo.

Kristin Addis je sólová odbornice na cestování, která inspiruje ženy, aby cestovaly po světě autentickým a dobrodružným způsobem. Bývalý investiční bankéř, který prodal všechny své věci a opustil Kalifornii v roce 2012, Kristin má sólo cestoval po celém světě více než čtyři roky, pokrývající každý kontinent (s výjimkou Antarktidy, ale je to na jejím seznamu). Téměř nic, co by nezkusila a téměř nikde nebude zkoumat. Více o jejích múzích můžete najít na webu Be My Travel Muse nebo na Instagramu a na Facebooku.

Dobývání hor: Průvodce po sólovém cestování ženami

Pro kompletní průvodce A-to-Z na sólo cestování ženami, podívejte se na Kristininu novou knihu, Dobývání hor. Kromě diskuse o mnoha praktických tipech na přípravu a plánování vaší cesty se kniha zabývá obavami, bezpečností a emocionálními otázkami, které ženy mají o cestování sami. To představuje přes dvacet rozhovorů s jinými ženskými spisovatelkami cestování a cestujícími. Klikněte zde, abyste se dozvěděli více o knize, jak vám může pomoci, a můžete si ji přečíst ještě dnes!

Pin
Send
Share
Send
Send